Według informacji dziennika Gazeta Prawna, miasto Gdańsk prowadzi z Lotosem - drugim co do wielkości na polskim rynku koncernem paliwowym - rozmowy na ten temat komercjalizacji nazwy stadionu budowanego specjalnie na Euro 2012. Firma umieściłaby swoją nazwę markę w nazwie stadionu. Zrobił już tak Allianz w przypadku Areny w Monachium czy linie lotnicze Emirates Airlines na stadionie Arsenalu Londyn. Obecna, wstępna nazwa stadionu, który ma przyjąć piłkarzy podczas Euro2012, to Baltic Arena.

- Chcielibyśmy zawrzeć umowę na kilkadziesiąt lat, a na pewno na okres nie krótszy niż dziesięć lat - mówi Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska. - Na pewno rozważymy możliwość wejścia w tę inwestycję - mówi Marcin Zachowicz, rzecznik Lotosu.

Choć zainteresowany podpisaniem kontraktu jest Lotos, według informacji GP miasto jest otwarte także na inne propozycje. W rozmowach uczestniczy firma doradcza Ernst&Young - powinny się one zakończyć podpisaniem umowy najpóźniej w 2009 roku.

Pomysł władz Gdańska to kolejna próba przyciągnięcia pieniędzy do piłki nożnej, którą w porównaniu z krajami Europy Zachodniej wciąż dzieli przepaść pod względem finansowania oraz pieniędzy od sponsorów. Londyński Arsenal za umieszczenie w nazwie stadionu nazwy linii lotniczych Emirates dostanie w ciągu 15 lat 100 mln euro. Ani władze Gdańska, ani Lotos nie ujawniają o jakich pieniądzach rozmawiają - według specjalistów miasto przy kilkunastoletnim kontrakcie może liczyć raczej na kilkanaście, a nie kilkadziesiąt, milionów złotych.

Źródło: gazetaprawna.pl