Dwa lata temu UEFA przyznała Polsce i Ukrainie prawa do organizacji mistrzostw Europy w 2012 roku. Adrian Furgalski, dyrektor Zespołu Doradców Gospodarczych TOR uważa, że dwa lata temu polscy politycy obiecali realizację zbyt wielu inwestycji infrastrukturalnych. Jego zdaniem, nie da się zmodernizować obiecanej liczby dróg ekspresowych oraz torów kolejowych, nie uda się wybudować wszystkich planowanych odcinków autostrad - mimo zniesienia wielu barier prawnych.

Furgalski uważa, że wiele barier prawnych zostało przez rząd rozwiązanych. Podkreśla jednak, że pomimo ułatwiania przepisów prawnych, do maja 2012 roku nie uda się zdążyć z budową między innymi fragmentu autostrady z Rzeszowa do granicy z Ukrainą, a także drogi między Wrocławiem, Łodzią a Warszawą.

Doradca gospodarczy podkreśla, że jednym z sukcesów dwuletnich przygotowań do mistrzostw Europy w piłce nożnej jest szybka budowa stadionów, w szczególności zaś Stadionu Narodowego. Budowa obiektu w Warszawie postępuje z kilkutygodniowym wyprzedzeniem.

Zdaniem Adriana Furgalskiego, również władze lotnisk w miastach-gospodarzach Euro 2012 zdążą z remontami oraz rozbudową terminali. W opinii eksperta kryzys gospodarczy sprzyja - paradoksalnie - rozbudowie w całym kraju infrastruktury, bowiem w wyniku zaostrzonej konkurencji ceny są mniejsze nawet o jedną piątą.

W ocenie Andrzeja Sadowskiego z Centrum imienia Adama Smitha, prawo w Polsce jest tak skonstruowane, że sprawne inwestowanie jest w Polsce de facto niemożliwe. Zdaniem ekonomisty, źle skonstruowane ustawy utrudniają sprawne przeprowadzanie inwestycji nie tylko dużym firmom i samorządom, ale także instytucjom rządowym.

W ocenie Andrzeja Sadowskiego, by przyspieszyć przygotowania infrastrukturalne do Euro 2012, politycy będą musieli wykazać się determinacją w ograniczaniu barier inwestycyjnych.

Źródło: wiadomosci24.pl